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Yamaha XSR 700 Xtribute 2019 | Prueba | Ficha técnica | Precio

Publicado el 11/09/2019 en Pruebas de motos

Por Borja Arias
@borjarias | Google+

Yamaha era una de las pocas marcas que a estas alturas todavía no tenían en su catálogo una moto de corte scrambler. Para darle solución a este ausencia, la marca japonesa nos presenta su nueva XSR700 XTribute 2019: una moto que rinde homenaje a la XT500 de la década de los 70, luciendo sus colores y el clásico look scrambler.

Además de su esquema de colores inspirado en la XT, la XSR700 XTribute incluye un manillar cónico de estilo dirt que refuerza la apariencia scrambler y urbana. De esta forma ofrece una postura de conducción cómoda y vertical, con un manillar más ancho que ofrece mayor facilidad de maniobra a velocidades bajas. Otra característica especial son las estriberas robustas de estilo todoterreno que complementan el carácter resistente de la scrambler.

Pero si quieres saber más, acerca de este nuevo modelo de la familia Sport Heritage de Yamaha, no te pierdas nuestra vídeo prueba a fondo, donde te contamos todo sobre ella, desde sus novedades, hasta su comportamiento dinámico, así como nuestra valoración final. No te lo pierdas!

 

FICHA TÉCNICA YAMAHA XSR 700 XTRIBUTE

MOTOR

Tipo de motor: 2 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada: 689cm³
Diámetro x carrera: 80.0 mm x 68.6 mm
Relación de compresión: 11.5 : 1
Potencia máxima: 75 cv @ 9,000 rpm
Versión de potencia limitada: 35.0kW
Par máximo: 68 Nm @ 6,500 rpm
Sistema de lubricación: Cárter húmedo
Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido: TCI
Sistema de arranque: Eléctrico
Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final: Cadena
Consumo homologado: 4.3l/100km
CO2 emission: 100g/km

PARTE CICLO

Chasis: Diamante
Recorrido delantero: 130 mm
Ángulo de avance del pivote: 24º50
Avance del pivote: 90mm
Sistema de suspensión delantera: Horquillas telescópicas
Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero: 130 mm
Freno delantero: Doble disco hidráulico, Ø 282 mm
Freno trasero: Disco hidráulico único, Ø 245 mm
Neumático delantero: 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
Neumático trasero: 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
Observaciones: EU4 

DIMENSIONES Y PESOS

Longitud total: 2,075 mm
Anchura total: 865 mm
Altura total: 1,120 mm
Altura del asiento: 845 mm
Distancia entre ejes: 1,405 mm
Distancia mínima al suelo: 140 mm
Peso: (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)188 kg ABS
Capacidad del depósito de combustible: 14l
Capacidad del depósito de aceite: 2.7l

COLORES Y PRECIO

Colores: Tech Black
Precio: 8.499 €

Tags: Yamaha XSR 700, yamaha, xt 500, scrambler.


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